Divers High-tech

La SNCF dévoile son nouveau TGV L’Océane

Il y a quelques jours, les équipes de Voyages SNCF m’ont convié à la Gare Montaparnasse pour découvrir le nouvel intérieur du TGV L’Océane qui relie Paris – Bordeaux – Toulouse (qui comme chacun le sait est la meilleure ville du monde).

Le TGV L’Océane va vite

Commençons déjà par dire que le temps de trajet entre Paris et Toulouse a été réduit de manière conséquente. 2h04 pour Paris Bordeaux et 4h09 pour Paris – Toulouse. Je suis issu de Toulouse et toute ma famille s’y trouve, alors je peux vous dire que les 5h30 de TGV nécessaires pour traverser la France c’est plutôt long (et je compte même pas entre mon domicile parisien et la gare et la gare de Toulouse et mon domicile familial).

Les features du TGV L’Océane

En vrac :

  • Il n’y a plus de poubelles individuelles sous nos sièges. Il y a des poubelles collectives à l’entrée de chaque wagon avec compartiment recyclage. Moyennement convaincu par la sorte en tant qu’utilisateur mais en tant que gestionnaire j’imagine que c’est mieux.
  • Il y a des espaces sous les sièges pour y ranger nos bagages ou nos animaux en cage.
  • La grosse amélioration que tout le monde voulait est bien évidemment électrique. Les sièges double (et carrés) comportent une prise classique et deux prises USB et ça c’est grave Charlie.
  • Il y a des écrans de TV dans chaque wagon contenant les différentes infos sur notre trajet.
  • Ca pourrait paraître banal mais c’est intéressant, sur le côté couloir des sièges se trouvent des espèces de crochets pour s’accrocher. Quand on se déplace dans un train en mouvement et éviter de chopper la tête d’un usager.
  • On trouve dans divers wagons une énorme banquette façon arrière de bus pour s’installer à beaucoup. Cela sert aussi de place de secours en cas d’overbooking.
  • Il apparaît que les toilettes sont ENFIN mieux pensées. C’est IMPOSSIBLE qu’un américain utilise les toilettes TGV actuelles. Cette fois-ci la porte ne s’ouvre plus vers l’intérieur.
  • Les sièges de la première classe peuvent pivoter pour être dans le sens de la marche (ou avec nos copains derrière)
  • Une nouvelle carte est disponible au bar avec la participation de Michel Sarran. Mais bon je n’ai pour ma part que très très rarement utilisé le bar TGV.
  • Il y a un espace pour les vélos.
  • On trouve des compartiments sur 2 étages.
  • Il y a un point info dans des wagons où se trouve le chef de cabine a priori.
  • Les sièges de la première classe contiennent chacun une prise électrique et USB et divers trucs cools dont un miroir. Les nanas nombreuses lors de cette présentation presse étaient plutôt ravies, moi j’avoue m’en ficher un peu.
  • Les sièges sont confortables.
  • Il y a des sièges à l’espace bar.
  • Je me suis retrouvé face à un blogueur dans un carré de la seconde place et même en abaissant au max nos sièges, nos genoux ne se sont pas touchés. Et ça c’est quand même hyper méga cool (et pourtant je suis pas grand, j’ai une taille tout à fait normale).
  • Du wifi a été mentionné par les responsables mais j’attends de voir réellement ce que ça donnera avec les dizaines de passagers tentant de s’y logger car pour le coup la 3G en TGV moi perso elle ne marche jamais.

Globalement c’est clair que c’est beaucoup plus beau et design mais surtout : JE RENTRE VOIR MES PARENTS BEAUCOUP PLUS VITE QU’AVANT ET CA, CA DEBOITE DE OUF ! Donc cimer cher petit TGV L’Océane qui sera disponible dès décembre et pleinement en place en juillet 2017.

Merci à Philippe et à ma Gabi pour l’invitation.

Les images pros :

Les images plus rigolos :

À propos de l'auteur

Guillaume Ghrenassia

Guillaume Ghrenassia est autoentrepreneur en rédaction de contenus, blogueur et pigiste sur plusieurs médias. Il a plusieurs passions dont les jeux vidéo, les séries TV, les BD et mangas, la musique, le luxe et est également un grand épicurien.